Mobil DELVAC XHP EXTRA 10W-40 4L MOBIL 148369

Опис

Синтетическое моторное масло, специально созданное для современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 — моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высочайшими характеристиками для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. Эти базовые масла сочетаются с передовой системой присадок, что позволяет достичь высокого уровня защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения максимально возможных интервалов смены в современных дизельных двигателях. Применение : Машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков Внедорожные машины, используемые в строительстве, горнодобыче и сельском хозяйстве Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, и, следовательно, рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадаемых в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как в современных дизельных двигателях, так и более ранних выпусков.